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Mitsubishi L200 1994

Tema en 'Minitruckin'' iniciado por marce311benitez, el 5 Abril 2014.

  1. Layla_WRX

    Layla_WRX Active Member

    Bien aheeee lo único que le faltaba que hermoso quedó
     
  2. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    era algo que no hacia porque no conseguia poder encajar algo que le vaya.. esta carpita es adaptada y eso como sabemos requiere modificacion pero de eso se trata esto mi brother!
    como ves se tuvo que cortar los rieles y tambien la carpa y recolocar el anclaje de la carpa a los rieles. lindo trabajo me hicieron. todavia falta pulir detalles porque la carpa sede pero me dieron garantia que me la ajustan.
     
  3. julio franco

    julio franco Active Member

    Que hermoso quedoooo:cool::cool::cool:
     
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  4. javier

    javier Active Member

    hola marce!!! que mucho laburo por la L felicidades!!!
    la carpita le quedo muy linda...
    las llantas originales aun tienes?
     
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  5. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    hola sr! como andamos!? gracias! las llantas originales todavia las tengo... son de aro 14 con las tazas de metal en el centro.
     
  6. javier

    javier Active Member

    bien y vos?? esas son muy buenas opciones tambien
     
  7. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    muy bien gracias! excelente les quedan peeero despues de pasar a ser turbo se vuelve ingobernable ya que son muy finas y la estabilidad es minima! eso si, queda muuucho mas bajo, lo ideal seria hacerlas de 9 pulgadas atras y enfrente 8,5. solo que no se si consigo las cubiertas adecuadas, salvo que le coloque las originales que son perfil 60 parece. altas son. estoy todavia pensando.
     
  8. javier

    javier Active Member

    que buena opción la de modificar esas llantas!!!! v a a quedar hermosa!!!
     
  9. Ferto

    Ferto Moderator Staff Member

    Mis respetos por la dedicación. Sin palabras y me saco el sombrero por todo el laburo que tiene esta camioneta. Gran admiración te tengo cheraa!! Felicitaciones..
     
  10. javier-presi

    javier-presi Member

    Un proyecto que merece aplausos!!




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  11. Cesar Zorrilla

    Cesar Zorrilla Active Member

    que linda camioneta..
    le hiciste muy lindo trabajo a la camioneta, felicidades man..
     
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  12. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    Continuando un poco.. algunas cositas que le fui agregando...

    Detalles de la carroceria:
    2 tanques de extintores (vacios logicamente).
    1 bocina de tren 154 db. marca wolo cannonball
    2 cajas viejas de baterias de mitsubishi canter (camiones de 5 toneladas).
    1 bateria extra marca moura de 75 amp.
    2 compresores viair 444c dual pack.
    1 presostato
    conectores y acoples rapidos.
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    Las casas las consegui casualmente en un lugar donde se hacian cambio de volantes, estaban lleeeeeeenas de tornillos tuercas y arandelas que sobran de los cambios de volantes.
    eran negras, lleve a la arenadora... despues se prodecio a chapear un poco y pintar.
    e hice algunos agujeros para que los compresores puedan respirar ventilarse etc, ya adentro los compresores.

    2014-04-23 16.56.54comp.jpg

    En esta otra caja identica le coloque la bateria y le hice agujeros en los costados para pasar los cables de alimentacion.

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    estos son los acoples rapidos que compre... para conectar la manguera al presostato bocina etc.
    abajo de color negro es una T de la misma medida.

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    Esto que se ve abajo es un dispositivo que sirve para desaguar el tanque de aire...

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    detalles de lo mismo, esto se afloja manualmente y el agua sale por gravedad, usualmente se instala en la parte mas baja del tanque de aire.

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    aca se estaba procediendo a fabricar una tapa con una salida al tanque de aire ya que este lo compre solo el tanque..
    se hizo la rosca con un espacio para colocar un "o-ring".

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    desde otro angulo...

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    aca podemos apreciar ya terminado y con el teflon ya antes de colocar por el tanque.
    un ERROR mio al fabricar esta pieza, me pasa por novato todavia en el uso de torno es no agregarle unas ranuras a la pieza para poder usar una llave para poder sacarla, tuve que colocar y apretar con llave de fuerza, Gracias nery leon por pedirle prestadas a Lolo.

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    y aca un poco de la batalla de como fue para colocar. actualmente la carroceria esta sin la bocina y sin los tanques, pero en estos dias voy a hacerle unos upgrades al sistema. provisorio nomas fue pra el meeting de asuncion. 2 meses ya hace... que rapido pasa el tiempo!

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  13. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    Ahi se ve el tanque ya con el desaguadero, le hice un agujero, y solde un anillo y le hice la rosca con una tarraja.
    Gracias a Luis del Taller gotze por prestarme siempre su torno para mis locuras! y gracias por los acapetes asi se aprende mas rapido!

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    foto medio de mala gana pero me olvide de sacar al terminar! voy a seguir buscando. promesa mia!

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  14. Que puedo decir una camioneta que se le dio mucho amor y carinho y sigue dandole mil felcidades por tu proyecto marce. aire yaaa jaja
     
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  15. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    hablando de aire me falta conectarle el compresor y cargarle gas! kkkkk
     
  16. DanyBonilla

    DanyBonilla Member

    Excelente la L200..!!
    Se nota el trabajo y dedicación.. y las ganas que le metes.. realmente una locura..
    esas bocinas..!!! :eek::eek:
    realmente me quedo sin palabras ante este trabajo que le hiciste.. se nota cuando uno le quiere a su vehículo..
    suelo ver por ahi andando recorriendo por ahi.. :rolleyes:
    RESPECT..!!
     
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  17. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    Algunas fotos que saco el genio de dario ruttia, gracias presi bernal por el aguante! de corazon!

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  18. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    Actualizando a fuull este topic con polvo...

    Muchas gracias por el aguante a todos!

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  19. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    Queria comentarles algo....

    En cuanto a MOTOR se refiere, se bajo el motor xq me perdia aceite en una junta, de paso aproveche para hacerle una pintura nueva.
    se cambiaron las juntas de tapa balancin, de ciguenal, de carter... repare una perdida en el sin fin de direccion, se hizo mantenimiento en el motor de arranque de paso nomas ya que el burrito perdia algo ahi..

    asi estaba el motor antes de pintarse... desarmado ya a medias

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    Aca ya pinte mas o menos el block previa limpieza y lijada superficial. y una sopleteada de thinner con cepillito y trapo.

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    Block totalmente pintado ya en grafito.

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    Carter y polea en rojo.

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    Desde otro angulo...

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    Admision todavia sucia y downpipe+turbo...

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    aca se barnizo ya todo.

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    mas fotos del barnizado...

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    Aca destapado para pintar la tapa de balancines..

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    y este se pinto con pintura VHT para alta temperatura.

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  20. marce311benitez

    marce311benitez Administrator Staff Member

    y finalmente el motor montado en el habitaculo.
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